Μετά από ένα εύλογο χρονικό διάστημα κι όταν το φράγμα στις Ποταμιές- ίσως γεμίσει νερό- η ομορφιά του τοπίου με τα Λασιθιώτικα βουνά πάνω από τη λίμνη, θα είναι κάτι το υπέροχο.

Δεν ξέρουμε πότε, και εάν ποτέ γεμίσει το φράγμα με νερό. Απαραίτητη πάντως είναι η αντίληψη του τι μπορεί να προκύψει από μια διαφορετική προσέγγιση των έως τώρα δεδομένων, με προϋπόθεση οι "πολεμιστές" να αφήσουν τα όπλα "παρά πόδα", μπροστά σε μια άλλη πραγματικότητα. 

Η αρχή ας γίνει με τη μετονομασία του φράγματος, σε τεχνητή λίμνη!

Η τεχνητή λίμνη του Αποσελέμη!

Τέτοιες ή παρόμοιου κάλους περιοχές διαλέγουν τα πουλιά για να ζήσουν ή να ξαποστάσουν στις μετακινήσεις τους από τη μια ήπειρο στην άλλη.

Ίσως μετά από μερικά χρόνια να δημιουργηθεί ένας υδροβιότοπος και να ενταχθεί σε κάποιο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα Natura . Ίσως να χρηματοδοτηθεί η προστασία, η ανάπλαση του χώρου με δενδροφυτεύσεις, με μονοπάτια περιπάτου, με κωπηλατικούς ομίλους.

Ας γίνει η τεχνητή λίμνη του Αποσελέμη ένα πρότυπο περιβαλλοντολογικής διαχείρισης.

Ίσως να υπάρξουν επισκέπτες που θα ήθελαν να απολαύσουν τη φύση!

Τώρα,"όσον αφορά το δια ταύτα". «Η τοποθέτηση των υπόγειων σωληνώσεων άρχισε στις 17 του Μάρτη»,  μου είπε ο εργοδηγός του Ακτωρα κ. Μιχάλης Αυγερινός.

  Το νερό από τη λίμνη με χαλυβοσωλήνες, Φ1100 εντός σηράγγων και Φ1200 εκτός, θα προωθηθεί σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού, (διυλιστήρια) στη περιοχή των Αγριανών, όπου όμως οι εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη. Οι εγκαταστάσεις αυτές θα έχουν δυναμικότητα 110.600 κ. μέτρων διυλιζόμενου νερού την ημέρα. Θα μεταφέρουν το καθαρό νερό στη πόλη του Ηρακλείου και του Αγίου Νικολάου μέσω υπόγειων σωλήνων σε αποστάσεις 30 χιλ. περίπου για κάθε πόλη. Ένας τρίτος αγωγός οικολογικής παροχής αδιύλιστου νερού θα καταλήγει στο δέλτα του Αποσελέμη.

Ο προϋπολογισμός του έργου είναι της τάξης των 125 εκ. ευρώ που το 75% καλύπτεται από το ταμείο συνοχής της ΕΕ.

Η υπόγεια τοποθέτηση των  χαλυβοσωλήνων, όσον αφορά την περιοχή μας, θα διαρκέσει περίπου ένα μήνα σύμφωνα με το κ. Αυγερινό, που θα «καταβάλει τη μέγιστη προσπάθεια για την όσο το δυνατό λιγότερη ενόχληση.» Στις εργασίες ανασκαφής και τοποθέτησης του δρόμου για την Ανώπολη, η κυκλοφορία θα κοπεί περίπου πέντε ώρες. Το αρκετά μεγάλο, παράλληλο του δρόμου τμήμα, στο κακό όρος, όπου η εργασίες θα απαιτήσουν αρκετό χρόνο, θα ξεκινήσει το χειμώνα. Πρέπει επίσης να διακοπή η κίνηση των αυτοκινήτων για είκοσι τέσσερις ώρες στο δρόμο μετά τις Γούβες, που ενώνει το παραλιακό με την εθνική οδό. Και αυτή η κάθετη τομή, αφορά τη περίοδο μετά το καλοκαίρι, όπως είναι λογικό. Στην ερώτηση μου για τη μερική κυκλοφοριακή παρεμπόδιση των σωλήνων, μιας αρκετά μεγάλης περιόδου στην άκρη του δρόμου, μου απάντησε ότι «έχουν πάρει άδεια εναπόθεσης.» Είναι γεγονός πως οι εργασίες προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς και διαπίστωσα μια κάποια φροντίδα στο τομέα ασφάλειας και σήμανσης για τις εργασίες που γίνονται. Πρέπει βέβαια να αναφέρω και τη παρατήρηση του προέδρου του ΔΣ Γουβών κ. Μανόλη Αναγνωστάκη, ότι ενώ «έγινε αίτηση στο Δήμο για να ξεκινήσουν οι ανασκαφές, αυτοί ξεκίνησαν χωρίς τη έγκριση του Δήμου, που ακόμα δεν έχουν πάρει.» Το έργο θα περατωθεί στην ευρύτερη περιοχή του ΠΕΠΑΓΝΗ αλλά ημερομηνία παράδοσης δεν υπάρχει λόγω προβλημάτων στις απαλλοτριώσεις. Υπομονή και θα δούμε !