Πρόσφατα, ένας 47χρονος οδηγός, οδηγήθηκε σε φονική οργή από την οδήγηση άλλου, τόσο, ώστε να κυνηγήσει τον άλλο οδηγό για μερικά χιλιόμετρα κατά μήκος της παραλιακής στην Αλικαρνασσό κρατώντας ένα τσεκούρι. Ευτυχώς, ειδοποιήθηκε το Λιμενικό Σώμα και συνέλαβαν τον άνδρα πριν προκληθεί κοσμοχαλασιά...αυτή τη φορά!

Η οδική οργή, ένα φαινόμενο ιδιαίτερα οικείο σε χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και στις Ηνωμένες Πολιτείες, γίνεται κοινό περιστατικό στην Κρήτη, όπως και στην υπόλοιπη Ελλάδα, καθώς οι οδηγοί με τα νεύρα τους ήδη κρόσσια από την οικονομική κρίση, αντιδρούν περισσότερο βίαια στις οδικές φιλονικίες.

“Έχει υπάρξει χαρακτηριστική αύξηση βίας μεταξύ οδηγών”, είπε ένας τροχονόμος από το Ηράκλειο. “Πράγματα τα οποία, στο παρελθόν, θα είχαν απλά λεκτικούς διαπληκτισμούς, τώρα μετατρέπονται σε αγώνα μποξ, ή κάτι χειρότερο. Και στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι ανάμεσα σε δυο οδηγούς σε ένα τροχαίο. Είναι γιατί ο ένας οδηγός κόβει τον άλλο, ή σταθμεύει πίσω από το αυτοκίνητο κάποιου άλλου εμποδίζοντας το...τέτοιου είδους πράγματα”.

Το μόνο πράγμα πιο κοινό από την οδική οργή στους δρόμους μας, είναι η θέα των κομματιασμένων και παραμορφωμένων κομματιών μετάλλου, που κάποτε ήταν αυτοκίνητα.

Ενώ οι συγκεκριμένοι αριθμοί για την Κρήτη δεν ήταν διαθέσιμοι, σε εθνικό επίπεδο ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων αυξήθηκε κατά 8,5 τοις εκατό τον περασμένο Μάρτιο έναντι του Μαρτίου του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία.

Στα ατυχήματα αυτά, 113 άνθρωποι σκοτώθηκαν, 124 τραυματίστηκαν σοβαρά και 1.495 υπέμειναν ελαφριά τραύματα.

Και, το 2008, υπήρξαν 1.559 θάνατοι στην άσφαλτο στη χώρα μας, το οποίο εξισώνεται με το 13,9 των θανάτων στους δρόμους ανά 100.000 πληθυσμού, κατατάσσοντας την Ελλάδα στην κορυφή της λίστας των θανατηφόρων τροχαίων σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Συγκριτικά, το Ηνωμένο Βασίλειο έχει ένα μέσο όρο μόνο 4,3 θανάτων στην άσφαλτο ανά 100.000 πληθυσμού τον ίδιο χρόνο.

Μιλώντας για νέους ανθρώπους, οι αριθμοί είναι ακόμα πιο σκληροί.