Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗΣ ΣΑΙΖΟΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ

Του Δημήτρη Κολλάρου

Το 2010 είναι για όλους μία δύσκολη χρονιά. Μετά το 2009, χρονιά ύφεσης της ευρωπαϊκής οικονομίας το 2010 είναι η χρονιά που σημαδεύει την οικονομία της Ελλάδας με το χειρότερο τρόπο. Η δημοσιονομική κρίση, τα αλλεπάλληλα δρακόντεια οικονομικά μέτρα, η αρνητική προβολή της χώρας στο εξωτερικό αλλά και κάποιες ατυχίες, όπως η έκρηξη ηφαιστείου στην Ισλανδία τον Απρίλιο, οδηγούν τον τουρισμό στη δεύτερη κατά σειρά αρνητική χρονιά. Υπολογίζεται ότι τη διετία 2009 – 2010 τα έσοδα του τουρισμού έχουν μειωθεί άνω του 25%. Η κρίση για την Κρήτη είναι βαθιά και το μέγεθος θα φανεί ακόμα περισσότερο στο τέλος της τουριστικής περιόδου.

Στην αντίπερα όχθη ο τουρισμός στην γειτονική Τουρκία και Αίγυπτο γιγαντώνεται. Η Ελλάδα είναι ο μεγάλος ζημιωμένος της τουριστικής μάχης της Ανατολικής Μεσογείου τα τελευταία χρόνια. Γιατί;

Η απάντηση θα γέμιζε την εφημερίδα, επιγραμματικά όμως θα πούμε ότι οι παραπάνω χώρες αναβάθμισαν το προϊόν τους και κυρίως στήριξαν τη χειμερινή τους περίοδο. Έτσι πέτυχαν να έχουν πτήσεις σχεδόν όλο το χρόνο. Αυτά τα πράγματα δεν έγιναν ούτε σε μία νύκτα μέσα ούτε χωρίς προγραμματισμό. Επί σειρά ετών οι χώρες αυτές επενδύουν στις υποδομές που απαιτούνται για να υπάρξει χειμερινή περίοδος. Η Κρήτη την περίοδο αυτή περιόρισε την τουριστική της περίοδο η οποία πλέον κάθε χρόνο ξεκινά όλο και πιο αργά. Είναι χαρακτηριστική η προσπάθεια που καταβάλει τελευταία η Κύπρος για να προλάβει τις εξελίξεις στην τουριστική αγορά. Μόλις πρόσφατα ανακοινώθηκε η συμφωνία με την εταιρεία Ryanair για επιδότηση, από το Κυπριακό δημόσιο, πτήσεων για τη χειμερινή περίοδο έτσι ώστε να πετάξουν 60.000 επιβάτες.

Το πλέον οξύμωρο είναι ότι από όλες αυτές τις χώρες, η Ελλάδα και η Κρήτη γενικότερα έχει το καλύτερο κλίμα αλλά και τις περισσότερες φυσικές ομορφιές για να έχει τουρισμό 12 μήνες το χρόνο. Ο στόχος αυτός είναι πλέον μονόδρομος. Επιβάλλεται η Κρήτη να προωθήσει την χειμερινή σαιζόν το συντομότερο δυνατόν και να το κάνει σωστά, προγραμματισμένα και δυναμικά.

Όσον αφορά το γκολφ, πρέπει να αναφέρουμε ότι όλες οι χώρες που αναφέραμε τα τελευταία χρόνια επένδυσαν σε υποδομές γκολφ. Η Τουρκία έχει 15 γήπεδα, η Αίγυπτος 17, η Τυνησία 12 αλλά και η Κύπρος που ξεκίνησε σαν χειμερινός προορισμός με την Πάφο και τρία γήπεδα και τα τόσο μεγάλα προβλήματα λειψυδρίας, εγκαινιάζει σήμερα το ένα γήπεδο μετά το άλλο με στόχο να φτάσει τα 14!

Αν η Κρήτη είχε 3 γήπεδα γκολφ, θα είχε χειμερινή τουριστική περίοδο. Έστω και με λίγους επισκέπτες. Το μυστικό είναι η σωστή σχεδίαση και προγραμματισμός αλλά και ο συντονισμός Πολιτείας, τοπικής κοινωνίας και επιχειρηματιών. Λύσεις μπορούν να βρεθούν αρκεί να θέλουμε. Η Κύπρος μας δείχνει το δρόμο: νέα γήπεδα με ειδικές προδιαγραφές και σύστημα αφαλάτωσης νερού αλλά και επιδότηση των πρώτων πτήσεων ώστε να καθιερωθεί ο προορισμός στην τουριστική αγορά.

Αυτή θεωρούμε ότι είναι η πρόκληση των αρχών για το μέλλον του τόπου.